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| F1も終わりひっそりとしたFisco。お友達のNA92シェイクダウンの立ち会いに行って来ました。 | ||||||||
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| レーシーな92は雰囲気たっぷり。フルロールゲージに最低限のパネルにキルスイッチとスターターボタン。何ともかっこいい。 | ||||||||
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| カリカリにチューンされた4AGにはウエーバーが。 かなり圧縮高いようで、クランキングもきつそう。いったん火が入るとウエーバーからバックラッシュしたガスが「パシュ」と吹き、いい感じ。 |
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| 鮮やかなブルーのボディーにひときわ大きなウイング。まずはナラシということで、7000回転に押さえて様子を見ながらS走行に望みます。 | ||||||||
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| オーナー、そしてドライバーのベンボスさん。走行前の緊張が伝わってきます。さてどんな走りをするか。 | ||||||||
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| しかし、コースに出たらガスが行っていないような症状で吹け上がらず1周でピットイン。 さらにブローバイからはかなりのオイルが吹き上がっています。 |
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| ウエーバーのジェットを調整し再度コースへ・・・。 しかし、エンジンの調子は回復せずピットロードの途中で停止。 |
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| 残念ながらエンジンは復旧せず今日のシェイクダウンは不発に終わりました。キャブか、フューエルポンプか、電気系統か・・・。 次回の走行までには解決し、官能的なサウンドを聞かせて欲しいなと思うのでした。 |
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